Удаление Катализатора авто. Нужно ли и как правильно!

Друзья, всем доброго дня! В последнее время мне очень много вопросов стали задавать подписчики по поводу удаления катализатора. Думаю, что такое катализатор все вы знаете -  он есть и на бензиновых моторах и на дизельных моторах.  Хочу прояснить некоторые вопросы и выразить свое мнение по поводу удаления вообще катализатора

Итак, стоит ли удалять катализатор на свежем автомобиле? Мое мнение - если у вас новый автомобиль или подержанный автомобиль, и если вы не собираетесь его чиповать, то удалять катализатор ни в коем случае. Блок управления двигатель формирует воздушно-топливную смесь, и когда вы удаляете катализаторы, ставя так называемую обманку, вы обманываете сами себя! Из моего опыта без соответствующего изменения программы управления двигателем удаление катализатора приведет к ухудшению работы мотора. Например, пропадает расчётный подпор газов- соты катализатора обеспечивают сопротивление, а когда у вас просто обманка  - все проходит напрямую , что влечет за собой перерарасход топлива.

Когда удаляют катализатор? При увеличении мощности мотора более чем на 20-30 процентов. Здесь работает обратный принцип. При увеличении мощности количество выхлопных газов увеличивается, а система очистки не рассчитана естественно увеличенный поток газов на такую величину. В результате увеличивается температура этого самого катализатора, а на многих автомобилях температура и в штатном режиме может достигать  800 градусов. Если, скажем, довести эту величину до 1200 градусов, то «каталик» начинает попросту оплавляться.