Toyota Land Cruiser 300. Продолжение легенды.

Встречайте – продолжение легенды Toyota Land Cruiser 300! Прежде всего, это предсерийный образец. Поэтому ему простительные некоторые мелочи, на которых я не буду акцентировать внимание, но которые могут мелькнуть в кадре. В Тойоте говорят, что они превратили внедорожник, во вседорожник. И эти слова могут вызвать уныние. Но давайте разбираться, в чем дело. Теперь будет, по сути, две модификации автомобиля. Вот эта, с нарядной решеткой радиатора и низко опущенной губой. Это юбилейный вариант, приуроченный к 70-летию модели. Представляете, дедушке Ленд Крузеру уже 70! Этот вариант асфальтовый. Конечно, назвать его кроссовером язык не повернется, но с точки зрения проходимости он уступает второму, внедорожному варианту у которого будет 3 блокировки дифференциалов. Кроме того, здесь стоят 20-е диски, на внедорожной версии будут 18-е. Чуть позже появится еще одна версия GR Sport, она по большей части будет отличаться дизайном. Говорят, что морда у нее будет совсем другая. Кстати, по поводу этой решетки радиатора. В компании говорят, что вместе с предыдущим поколением уходит агрессивность и приходит уверенность. Не знаю, насколько это так. По-моему, эта решетка машина выглядит не менее агрессивно, чем 200-ка, особенно если смотреть на нее в зеркало заднего вида. Благодаря такому разделению на городскую и внедорожную 300-ку, в Тойоте хотят привлечь новых покупателей. Там говорят, что неизменными остаются надежность, престиж и статусность, а так же высокая ликвидность на рынке. Продолжение в ролике.