Страховка ПО СПРАВЕДЛИВОСТИ !!?? - осаго 2019 изменения - автоблог Александра Михельсона

В ноябре должен быть рассмотрен одобренный ранее правительством законопроект Минфина, который разрабатывался с 2016 года - о так называемой индивидуализации тарифов ОСАГО.Реформа, среди прочего, предусматривала повышение лимита выплат по ущербу жизни и здоровью с 500 тыс. до 2 млн рублей, отмену территориального коэффициента при расчете цены полиса, а также запрет для страховщиков варьировать тарифы внутри одинаковых групп автовладельцев из одного и того же региона. Однако, одновременное повышение страховых выплат и отмена территориального коэффициента могли бы спровоцировать резкий рост тарифов, поэтому было принято решение скорректировать поправки к закону и обсудить их в Думе. По официальным данным средняя стоимость полиса ОСАГО с начала года снизилась на 5,4%. И действительно, могу на собственном опыте подтвердить, что и выплаты по страховым случаям производятся с запасом, и продление полиса стало дешевле. Почему же все вокруг дорожает, а ОСАГО стал дешеветь, хотя до недавнего времени только дорожал? Объясняют понятно – раньше при расчете стоимости полиса использовалась фиксированная базовая цена в зависимости от региона и мощности авто. Она незначительно менялась в пределах около 1500 руб, а запущенная в январе либерализация ОСАГО (тарифный коридор был расширен на 20% в обе стороны) привела к увеличению конкуренции между страховыми компаниями – как итог, стоимость ОСАГО в целом по стране падает. Чем шире тарифный коридор (базовая ставка, на основе которой рассчитывается итоговая стоимость полиса), тем больше у страховщиков возможности предложить более выгодный индивидуальный тариф тем, кто ездит хорошо и не приносит убытков. В результате новой реформы коридор базового тарифа будет еще дополнительно расширен и станут учитываться персональные особенности: возраст, стаж, грубые нарушения ПДД. Индивидуальные тарифы будут более справедливыми: около 70% аварий устраивают всего 5% водителей - вот им придется платить больше. А для аккуратных водителей должны применяться понижающие коэффициенты. В проблемных регионах тарифы сейчас рассчитываются несправедливо - безаварийные водители не могут получить дополнительную скидку и фактически доплачивают за других автовладельцев, совершающих аварии. Затраты страховых кампаний постоянно растут: нужно ремонтировать попавшие в аварии автомобили - стоимость запчастей растет, работа автосервисов дорожает, сами авто также растут в цене. В итоге издержки равномерно распределяются между всеми автолюбителями в регионе за счет индексации стоимости ОСАГО. По новому законопроекту схема будет иная: вводятся дополнительные коэффициенты, которые учитывают аварийность езды и страховую историю водителя. Поэтому рост цен если и грозит, то только злостным нарушителям. А всем остальным – плавное снижение стоимости автогражданки. В целом же планируемые нововведения позволяют говорить о том, что ситуация, скорее всего, будет разворачиваться в пользу основной массы водителей. Предлагаемые меры действительно должны позитивно отразятся на цене полиса и в отличии, например, от цен на бензин стоимость ОСАГО не будет расти. А для корректных и аккуратных автолюбителей будет даже снижаться - хороший стимул для безопасного вождения!