S-Class: Кабан W140 против Нового W223

"Кабан", он же "Шестисотый" на сегодня является символом 90-х годов. На "Шестисотом ездили предприниматели, бандиты, олигархи и влиятельные политики. Даже сейчас этот автомобиль вызывает уважение, а хорошо сохранившиеся экземпляры находятся в частных коллекциях и стоят очень больших денег. "Шестисотыми" в России часто по ошибке называли все W140 - 320, 420, 500, хотя правильно было бы называть "Шестисотым" только модели 600SEC, S600, CL600, так как название образуется от рабочего объёма мотора - 6,0 литра.

Машина поставлялась в Россию с 1992 года и купить её можно было не менее чем за 100 000 $. Для сравнения новая "Девятка" в то время стоила всего 4 000 $.

Mercedes-Benz W140 разрабатывался целых десять лет! Разработка началась в 1981 году, а продажи только в 1991 году и за это время появилась БМВ 7 с мотором V-12, Лексус LX, так же с движком V-12 на 6 литров, поэтому W140 приходилось постоянно дорабатывать и улучшать, чтоб машина была не хуже, чем у конкурентов. В итоге в 1991 году появился большой седан Mercedes-Benz W140, который имел все современные решения, такие как двойные стёкла, автоматическую КПП, телефон в салоне, возможность бронирования. Это был флагман укомплектованный с запасом и естественно, что он сразу обрёл популярность среди людей, имевших деньги на покупку такого автомобиля.