После этого вы будете знать все про настройку Подвески авто!

Вот какими комментариями поделились пользователи под роликом: 
• Под чехол все равно попадет вода и будет там все гнить. Колхоз! 
• Хочешь убить сталь, заверни в тряпочку. Время коррозии снизится в разы. Колхоз каких давно не было. 
• Ничего не понятно, единственное что понял это менять пружины вместе с амортизаторами. Не хватает конкретики. Расскажи на одном либо двух примерах установки более жесткой (мягкой) подвески и как изменится поведение автомобиля. 
• Подскажите пожалуйста... хочу на свой vw sharan mk1 поставить комплект винтовых стоек. Брать простой комплект или как у вас в видео с регулировками мягкости, сжатия, отбоя? 
• Интересный чехол. Когда пару пружин поменяешь, начинаешь задумываться о такой защите. 
• Да эти чехлы за неделю в лохмотья разнесёт... 
• На самом деле хорошая идея про чехлы на аморты. Есть куча разных гидрофобных тканей. Если конечно из марли прошить то шляпа. Алексей молодец зачастую твои видосы полезные., а кто и сам умный нафиг смотрит. 
• Есть плюсы есть минусы у чехлов, плюс это защита от грязи, при ремонте внутри тоже все чисто, вроде как приятно работать, а минус, я думаю, что это чехол слишком дорогой по цене, не проветривается пружина стойка , а это ржавчина и вскоре клин амортизатора,по моему мнению!