Обзор Ленд Ровер Дефендер 2021.

Салют страна! На тесте у нас Land Rover Defender 2021 года. Постараемся рассказать о плюсах и минусах новинки, а главное - постараемся понять на сколько этот он подходит для обычной городской жизни.

Спереди он напоминает луноход. Ну во-всяком случае я луноходы представляю именно такими. Раньше Дефендер был абсолютно квадратным, сейчас на столько, на сколько это позволяют стандарты безопасности для пешеходов. Морда получилась вполне симпатично. Что-то между прежним Дефом и 3-м Дискавери. Фары оставили круглыми: намек на предшественника. А рядышком - квадраты: дань современному дизайну LR. Но имейте ввиду, красивые ДХО не во всех комплектациях, проверяйте. Без них машина выглядит существенно проще.

Еще одна стилизация - это места "для танцев" на крыльях. Но на поверку, это не крылья, а капот, и не для танцев, потому что сделаны они не из сурового железа.

В России, новый Дефендер можно взять только с двумя вариантами дизелей: D200 и D400:

D200: 2 литра, 4 цилиндра турбодизель на 200 л.с., 430 н.м. с разгоном 10,3 секунды до 100 км/ч. Именно такой у нас, и я скажу, что был сильно удивлен. Не ожидая никакой особой динамики, я не чувствовал себя таким уж медленным. Ощущения от него оказались сильно лучше ожиданий!

D250: 3 литра, 6 цилиндров, турбодизель на 249 сил и 500 н.м., тут разгон уже повеселее - 8,3 до 100 км/ч.

Официально, есть еще Р400: 3 литра, 6 цилиндров, бензин на 400 л.с., с разгоном 6,1 сек. до 100 км/ч.