Новая mazda cx-30 для кого эта машина?

Друзья, всем привет! В начале 2015 года я стал счастливым обладателем новой на тот момент Mazda 6 c двухлитровым мотором. Cегодня на дворе 2021 год и у нас на тест-драйве новый для нашей страны кроссовер Mazda СX-30. В Европе и в Японии этот автомобиль выпускается с весны 2019 года. В этом видео ролике я донесу до вас самую полезную информацию. Начнем с цен, если вы сегодня запрыгните в интернет и посмотрите сколько стоит данный кроссовер, то начальная цена -  один миллион шестьсот пятьдесят тысяч рублей. Топовую версию можно купить за два миллиона двести тысяч рублей. Правда, эти цифры существуют лишь на бумаге. Рынок диктует такие условия, что топовая версия, как у нас сегодня, может обойтись в 3 миллиона рублей.

У компании Mazda в нашей стране выпускается кроссовер CX-5. В Европе представлен кроссовер СX-3. Наша машине - промежуточное звено между этими двумя моделями. Автомобиль построен на платформе трешки. Соответственно,  получилась машина вроде Kia Rio X-line. Правда наш автомобиль может оснащаться полным приводом!

Что касается дизайна, то он красив. Облик ещё актуален, но уже замылен взгляду. То есть такого вау-фактора, как это было раньше на момент выхода «Шестерки», здесь нет. На сегодняшний день Мазда узнаваема, но чего то прям новенького вы здесь абсолютно не увидите. Клиренс у нас 180 миллиметров. По подвеске - на всех версиях передняя подвеска у нас независимая, а вот задняя подвеска здесь идет полузависимая торсионная балка. Все те кто скажут, что для города ничего страшного, оцените ситуацию. Мы поехали в одну кафешку, а там разбитая дорога, и прям чувствуется эта торсионная балка - машина прыгает! Балку сюда поставили только лишь с одной целью сэкономить!

Под капотом у нас устанавливаются двухлитровый мотор Sky ActiveG, который выдает 150 лошадиных сил и 213 ньютон-метров крутящего момента. Он работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Но вот что удивительно – эта агрегатная пара ставится на машины с 2012 года! Ровно то же самое стоит под капотом моей собственной Mazda 6.