Настоящая японская Тойота, которой у нас нет!

Представляю вам Тойоту Венза. О-о-о, мы хорошо знаем и любим Вензу, скажете вы. Но все не так, ребята. Нет больше той Вензы, которую вы знаете. Нет просторного и простого семейного кроссовера, сделанного на базе Камри и покинувшего наш рынок в 15-16гг. Теперь машина практически полностью повторяет Тойоту Harrier (японский авторынок) и является гибридным автомобилем (бензиновый мотор + электродвигатель).

Внешний вид. Машина стала меньше. По габаритам влезает между РАВ4 и Хайлэндером. Длина машины 4740мм, ширина - 1855, высота -1660, колесная база 2690мм. Клиренс - 190 мм. В леворульном варианте американцы получили машину только в гибридном исполнении, с полным приводом. У машины 4 цилиндровый бензиновый мотор и 3 электродвигателя (два на передней оси и один на задней). К слову, не могу я понять, зачем два электромотора впереди? Собирают машину в Японии. Как видите машина уже не представляет собой вместительный, простоватый сарай. Это стремительный спортивный кроссовер, по размерам практически повторяющий Лексус RX (а это и есть Harrier). Кузов скроен очень затейливо, много линий и рельефов. Не просто будет кузовным мастерам после аварии. Оптика современная, узкая сверх меры. Палка-подпиралка под капотом. Колеса от R18 до R19, в зависимости от модификации. Тормоза дисковые, на всех осях. Подвеска без изысков, Макферсон спереди и двойные поперечные рычаги сзади.