Новый Форд F-MAX

Сегодня у нас не банальный обзор автомобиля, а целое эпохальное событие! В этот раз я приехала на фестиваль «Рекорды скорости», который ежегодно проходит на льду Байкала. В нем участвуют скоростные авто, но речь пойдет не о них. Я нашла объект поинтереснее – седельный тягач Ford Trucks F-Max, тест-драйв которого и проведу. Он, к слову, будет первым грузовиком, участвующим в мероприятии. Ведь вам понравился прошлый обзор нового КАМАЗа – ловите добавку.) Подозреваю, что вам – мужчинам, нравится контраст – хрупкая барышня на фоне большого и красивого автомобиля.)

Начну с демонстрации дизельного двигателя на 12,7 л, 500 л/с, 2500 Нм крутящего момента. Теперь-то я знаю, что он не под капотом.) Идет в паре с автоматической роботизированной коробкой ZF на 12 ступеней. Она новейшая, сейчас ее устанавливают на MAN и на некоторые отечественные грузовики. Считается самой хорошей коробкой на сегодня.

В прошлый раз я тестировала тягач с фурой, в этот раз попробую без. Говорят, на втором ехать очень просто, но мне интереснее, почему же этот «головастик» не переворачивается.) Вспоминаю, что нахожусь на соревновании. Отсюда вопрос: скорость у грузовиков заявлена на 90 км/ч, а как же гонки? Оказалось, здесь ее разблокировали на уровне завода, подняв ограничитель до 150 км/ч. Пиковая скорость в момент установления рекорда составила 148 км/ч.