КИА, которая нам не положена. бомба!

Привет, друзья. Поехали с семьей отдохнуть к морю. Но рабочий зуд не оставляет вашу Лису, и вот я уже добыла на тест новую машину, популярного у нас бренда. Представляю вам КИА К8. Спортивный люксовый седан, длиной чуть более 5 метров (5015 мм).

В иерархии моделей эта машина стоит между знакомыми нам К5 (бывшая Оптима) и К900 (большой, очень комфортный и хорошо оснащенный, до довольно некрасивый седан). На некоторых рынках К8 носит имя Cadenza (К7). К нам его пока не поставляют, ибо «светлые умы» посчитали, что машина будет конкурировать со Стингером и, вероятно, его «сожрет». Не знаю, как на счет подвинуть Стингер, но у K900 шансов бы вообще не осталось. К8 - красивая машина!

Двигатели. Их может быть четыре. Самый слабый – турбочетверка объемом 1,6 литра. Далее идет мотор 2,5 литра (198 лс и 258Нм момента). Топовый мотор - 3,5 литра (V6), может работать как на бензине, так и на сжиженном пропане, развивая соответственно 300лс/359 Нм и 240лс/314 Нм. Привод передний, а самым мощным мотором - полный. Для всех моторов кроме базового предусмотрена 8-ст АКПП.