Genesis GV70 в семье

Корейский суббренд еще дошкольник, в этом году ему исполнится всего 6 лет, а он все продолжает расширять свой модельный ряд, в этом году еще появился новый среднеразмерный кроссовер GV70, который не лишит продаж BMW и Mercedes, но жизнь им подпортит. Чем действительно кореец может перетянуть к себе клиентов, кроме более доступной цены? Встречают по одежке… GV70 действительно одет с иголочки, особенно на фоне новых BMW c их «свинскими» ноздрями Genesis выглядит красиво. При том красота не заканчивается на экстерьере, в салоне тоже все прекрасно, если с дизайном все ок, то что же с умом, точнее с начинкой.

Для нашего рынка предложено 3 варианта мотора для кроссовера. Турбодизель 2,2 литра на 199 сил, 2,5-литровый бензиновый турбомотор на 249 л.с. и самый мощный 3,5-литровый турбо V6, который выдает 379 сил. На всех версиях только полный привод и 8-ступенчатый автомат.

Если хотите экономить на топливе и хороший подхват на городских скоростях, то идеально подойдет дизель, а вот если нужна динамичная езда тогда к вашим услугам GV70 с 379-сильным мотором, который динамично едет не только в городе но и на трассе, разгон до сотни около 5 секунд для кроссовера это вам не шутки.