Это лучше не делать если у тебя коробка DSG (ДСГ)!

Друзья если у вас автомобиль с коробкой dsg, а именно роботизированная коробка передач, то это видео именно для вас. Как правильно ездить на этой коробке, чтобы сохранить ее ресурс? Любой робот это в первую очередь это механическая коробка передач а вот переключает  все передачи за вас блок управления. То есть это роботизированный узел

Самый первый момент - стоит ли прогревать эту коробку после того как вы завели автомобиль и так далее? Удивительно, но DSG греть не нужно просто потому что это бесполезно. Даже в жаркую погоду, принудительно включая переключая скорости селектором передач, чтобы нагреть коробку хотя бы до 30 градусов нужно потратить порядка пятнадцати двадцати минут.

Второй момент который меня спрашивают стоит ли переключать положение коробки в нейтраль. Абсолютно не нужно потому что современные блоки управления получили такую функцию как выжимание сцепления. DSG отслеживает все параметры работы автомобиля: скорость автомобиля, обороты двигателя какой крутящий момент получают воздвиг какую нагрузку и так далее поэтому когда вы останавливаетесь пробки сцепление разжиматься от ослабляется нагрузка на сцепление.

Подробности в ролике!