Что означают забитые подмосковные склады

Для громких заголовков можно сказать, что машин навалом, и их просто не берут, или дилеры специально создают дефицит, чтобы зарабатывать на каждом автомобиле больше. В реальности все чуть многослойнее. В одном из прошлых обзоров рынка автор рассказывал про отгрузки Volkswagen с центрального склада. Тогда сама марка не давала дилерам выкупить автомобили, и продавцы по всей России понятия не имели, когда этот вопрос решиться. И сейчас в ситуации такой же неопределенности находятся продавцы многих других марок, прежде всего тех, которые приостановились или ушли.  А как вам планировать продажи, если вы не знайте, когда поступит и поступит ли новая партия товара? И получается, что диллеры, как могут дозируют свои запасы, продавая автомобили либо дорого, либо по низкой цене, а марки продают свои.