2003 Audi TT coupe.

Помню ещё в начале 2000-х заглядывался на Ауди ТТ, наблюдая его в основном на страницах журналов и в компьютерных играх. Постепенно симпатия к автомобилю росла и превратилась в мечту, что когда-нибудь стану его счастливым обладателем.

Время шло, на смену Ауди ТТ 8n (первая ее модификация) пришла Ауди ТТ 8j. Помните 8j в Need for speed most wanted? Ммм. Красотка.

Где-то году в 2008 в каком то журнале прочитал отрицательный отзыв о том, что Ауди ТТ в массовом порядке отзывались ввиду выявления критического недостатка. Оказывается выяснилось, что ТТ на скорости 150 километров в час плохо себя показывала в поворотах. На такую информацию мне, счастливому обладателю ВАЗ – 21103 оставалось только многозначительно хмыкать))). В любом случае недостаток инженеры устранили, путем установки заднего спойлера. Сразу оговорюсь, что спойлер этот автоматически поднимается для увеличения прижимной силы на скорости свыше 120 km/h и убирается при снижении до 80.

Ну я кажется отвлекся. Продолжим.

Вышедшая модель 8j (история со спойлером про нее) ничем не уступала своему предшественнику. Машинка стала чуть больше, изменился дизайн, при сохранении, так привлекающих взгляд общих очертаний кузова. Вторая версия автомобиля представлена на рынке в основном в своей 200 сильной разновидности с передним приводом, турбированным мотором, 6-ти ступенчатым роботизированным DSG с двумя сцеплениями.

Чисто по-моему мнению 8j стала лучше и интереснее своего предшественника. И вообще кузов 8j лучший во всей линейке по своему дизайну.

Кроме вышеуказанной разновидности 8j также выпускалась с мотором 160, 211 л.с., автоматом, в редких случаях с механикой. Короче вариантов достаточно много.

Версия автомобиля с 200 сильным мотором предусматривает по своим техническим характеристикам динамику разгона в 6,4 с. до сотни. Просто огонь.

Сразу хочу отметить, что 200 л.с. при желании приобрести динамичное авто это самый, самый лучший вариант. Например, в моем регионе при такой мощности налог на автомобиль будет составлять 8000 рублей. При этом 204 л.с. (есть такие Мерседесы) уже будут стоить своему владельцу аж 15300 рублей. Есть разница. Тем более платим мы неизвестно за что. Качество дорог оставляет желать лучшего.