MAZDA CX-9 И VOLKSWAGEN TERAMONT: СХВАТКА «АМЕРИКАНЦЕВ» В РОССИИ

Подумать только: Mazda CX-9, превышающий в длину пять метров, может показаться… маленьким. Это если рядом с ним стоит Volkswagen Teramont, своим внешним видом буквально подавляющий все и вся в округе. Причем в реальности он чуть короче «японца», однако шире и выше. Его формы резки и грубы, однако пропорции выверены по-немецки четко, поэтому выглядит немецкий кроссовер вполне сбалансированно. Но все-таки гармония во внешности – у японского конкурента. Mazda буквально притягивает взгляд своими ­изящными формами.

Японский кроссовер оснащается одним-единственным силовым агрегатом – бензиновой 2,5-литровой турбированной «четверкой» мощностью 231 л.с. Привод полный, а коробка передач автоматическая, 6-диапазонная. Цены на автомобиль начинаются с 2 890 000 рублей.

Для Teramont в России предлагается два двигателя, оба бензиновые. Первый, 4-цилиндровый 2-литровый с турбонаддувом, развивает 220 л.с. Второй, 6-цилиндровый 3,6-литровый атмосферный, выдает 280 л.с. Обе модификации полноприводные и агрегатируются 8-диапазонным «автоматом». Цены на 2-литровую модификацию начинаются с 2 799 000 рублей, а на 3,6-литровую – с 3 199 000. В нашем тесте участвует 2-литровая версия «немца».

Подробности в материале: http://www.motorpage.ru/magazine/chto-vybrat/mazda_cx_9_i_volkswagen_teramont___shvatka__amerikancev__v_rossii.html