Провидения и просчеты

Интересно, подвергались ли лошади, которые были в прошлом основным индивидуальным средством транспорта, таким же атакам, как сегодня автомобили? Поносили ли наших непарнокопытных друзей за то, что они жевали кусты, когда «стояли на парковке», превращали лужайки в болота, когда скакали по ним, давали возможность людям проникать в леса и долины и в итоге вытаптывать их? А как насчет травм из-за того, что люди сваливались с лошадей или лошади сбрасывали их? И что говорить об угрозе погребения городов под лошадиными экскрементами?

Образное сравнение, не правда ли? При этом скажу сразу: весь предыдущий абзац написал не я. А главное, написан он более двадцати лет назад – еще в конце 1990-х, когда, казалось бы, с машинами никто и не думал бороться. Автор этих слов – Боб Лутц, на тот момент вице-президент Chrysler, да и после занимавший как минимум аналогичные посты в двух других компаниях «большой детройтской тройки», а также в иерархии баварского автоконцерна. То есть человек, знавший об этой индустрии все. В том числе и ее противников, как раз упомянутых в главе «Война против автомобиля» в книге «7 законов Крайслер», которую я процитировал...