Процесс пошел

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПРОСТРАНСТВО ОБЛЕТЕЛА НОВОСТЬ: В САНКТ ПЕТЕРБУРГЕ ОТКРЫЛСЯ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР HONDA. ЧТО? УЖЕ?

Неужели правда? Да, правда. На Витебском проспекте. Предлагают и легковые модели, и кроссоверы Honda. Обещают гарантию и оригинальные запчасти. Налетай, братва! Но есть нюанс. Эти Honda везут с китайского завода японской компании. Точно таким же образом к нам поступают китайские Volkswagen. Ну и что? Качество сборки в КНР неплохое и, думаю, не будет отличаться от японского или корейского. Возможно, что, несмотря на наличие гарантии, совсем уж официальным хондовского дилера назвать нельзя. А нам не все равно? Главное, чтобы автомобили в наличии были и все, что связано с обслуживанием «железного коня». Гораздо важнее, что, как говорил незабвенный Михаил Сергеевич, процесс пошел. Не мытьем, так катаньем, мировые производители постепенно вернутся в Россию, на первых порах маскируясь и скрывая свои деловые связи. Но вернутся они не в безвоздушное пространство, а в мир, где полновластно царствуют отечественные производители (АвтоВАЗ, ГАЗ, «Москвич», КамАЗ) и дружественные китайцы, которые день ото дня наращивают продажи. И наращивают так что мама не горюй. Рост по многим маркам составляет 100 –200–300 процентов. Эксперты предполагают, что рынок новых легковых автомобилей в 2023 году может выйти за миллионную отметку. Сейчас в России до сих пор наблюдается дефицит автомобилей. Вполне вероятно, что насыщение приведет к постепенному снижению розничных цен и более жесткому контролю дилеров со стороны отечественных производителей. Известно, что АвтоВАЗ пригрозил лишать дилерства продавцов, грубо нарушающих ценовые рекомендации тольяттинского завода. Это прежде всего касается обновленной модели LADA Vesta, которая поступает в продажу. Подытожим. Рынок новых автомобилей постепенно (во многом благодаря китайцам и параллельному импорту) выкарабкивается из провала 2022 года. Насыщение должно привеcти к снижению розничных цен и активизации банковских институтов с различными программами финансирования. Свою роль может сыграть и государство, которое уже неоднократно оказывало поддержку российским производствам. Поживем — увидим. Но лучи надежды уже пробиваются сквозь пасмурное небо. Пожелаем процветания первой ласточке — пет ербургскому дилерскому центру с Витебского проспекта.