Олдскульный Audi Q5 или дактилоскопия Range Rover Velar – чьи обновления полезнее

Выход на рынок обоих кроссоверов идет в непростых условиях: продолжающаяся пандемия, чип-кризис производства и, как следствие, дилерский дефицит. Чем ответят на рыночные конвульсии наши сегодняшние конкуренты?

Признаться, мы не припомним, чтобы Audi или Range Rover в России когда-либо разлетались словно пирожки. Это всегда было дорого, а сейчас дорого особенно. На тесте Audi Q5 Sport 45 TFSI quattro S tronic за 5 840 000 руб лей и Range Rover Velar Edition R-Dynamic SE P250 по цене чуть больше 7 млн. Оба с 2-литровыми 249-сильными бензиновыми четверками под капотом. Рестайлинг Q5 второго поколения случился летом 2020-го. Примерно в то же время до статуса модели 2021 модельного года обновился и Velar. По традиции внешние обновления Audi особенно заметны, если сравнить две машины до и после. Тем не менее новинку выделяют свежие формы 8-угольного «гриля» и трапеций воздухозаборников. Появилась новая не только передняя, но и задняя оптика. Последняя теперь и вовсе – интеллектуал. Если приблизиться к стоящему автомобилю, органические светодиоды OLED, словно приветствуя, усиливают интенсивность света. Кроме того, можно самому выбрать рисунок подсветки фонарей. Но все равно кроссовер выглядит спокойно, можно сказать, взвешенно, солидно. Иную реакцию вызывает Velar. Его изысканная внешняя отполированность сродни глянцу ископаемых валунов бухт Корнуолла – это заслуга дизайнеров, еще при выводе модели на рынок сделавших задел на будущее. В свое время не верилось, что этот «британец» из концептов переедет на прилавки. Так что неудивительно, что внешних примет, отличающих машины 2021 модельного года, не много, если не сказать, что нет совсем. Цвет кузова Lantau Bronze с контрастной черной крышей и черными же 20-дюймовыми дисками, кажется, предлагался и раньше. Хотя новой встречи с Velar ждешь с неким придыханием, есть в нем какой-то магнетизм.

Подробности в подкасте!