Новый HAVAL F7 за 2 000 000 рублей. Бмв для бедных, Рено Аркана для богатых

Видео тест-драйв 06 октября 2020

О чем видео?

Новое видео от авторов канала «Лиса Рулит»

«Вы морально готовы купить китайский авто за почти 2 млн рублей?»

Все подробности внутри видео

А вот какими комментариями поделились пользователи под роликом:

«Сколько много ненужных слов! Нет желания смотреть такие обзоры. По существу очень мало сказано.»

«В целом и общем все моменты описаны достоверно, но все далеко не так критично.

1. Обратил внимание, что включён режим ЭКО. Машина на этом режиме ну вообще не едет, педаль нужно провалить просто до отказа, чтобы хоть как то раззадорить авто. Отсюда конечно и провал в динамике разгона и реакции педали. Ставим Спорт и проблема пропадает на 70%.

2. Коробка себя бережёт, и очень старается в этом аспекте. Отсюда оставшиеся 30% затупа коробки.

3. Ходовка жёсткая и правда ловит все мелкие трещинки. Но большие ямы глатает как дустер. За 9 месяцев эксплуатации по нашим дорогам ни разу не словил пробой подвески.

4. Робот здесь адаптивный, и подстраиваться под водителя. На тестовой машине, где водитель и стиль вождения меняется каждые 100 км пробега, как ждать адекватной реакции коробки? Лично у меня все отлично, никаких толчков. Затуп легкий при старте есть, об этом в п. 2.

5. Средний расход у меня 10,5 л (последний сброс данных был 8000 км назад) . Ни много ни мало. Если ездить старт/стоп постоянно, снимать видосики тут и там на работающем движке. Расход может быть и 16 и 17 л, как и на любой машине весом под 2 тонны и полным приводом.

7. Управление вентиляцией и обогревом через мультимедиа не доставляет неудобств. Мультимедиа не тупит, все работает быстро. По мне так Гораздо неудобнее искать подогрев сидушки где нибудь под сиденьем (как в рено). Тут уж чистая вкусовщина. Кому как.

 

Итог. Машина отличная, не без проблем конечно. Масло не ест вообще (в отличие от ВАГ) , ТО по адекватной стоимости. Учитывая внешний ВАУ еффект и вполне приемлемое удовольствие от вождения, лично я готов закрыть глаза на некоторые огрехи эргономики. Кому как.

 

Серьёзно рассматривал Аркану для покупки. Машина огорчила капитально, от делать нефиг на обратном пути заехал к китайцам. Ну дальше вы понимаете все))»ф

 

 

Обсудить

Про этот автомобиль

Haval F7 2019 вид сбоку Haval F7 2019 вид спереди Haval F7 2019 салон Haval F7 2019 климат для второго ряда Haval F7 2019 багажное отделение
Модель

Haval F7

Двигатель1.5 AМТ
ТопливоАИ-95
ПриводПередний
До сотни11,00 с
Макс. скорость182 км/ч
Цена1 369 000 руб.
Больше на Motorpage