Патриоту пора на пенсию?! УАЗ Patriot 2019

В рубрике "СТОК" Георгий Белов рассказывает об обновленном автомобиле УАЗ Патриот 2019 года, с двигателем 2.7, с полным приводом. Что готовит нам новый "Патриот", какие недостатки имеет? Узнаем в этом видео.

Комментарии пользователей:

 

• Господа, всем кому нравятся видео этого автора - пожалуйста комментируйте - по большому счету не важно что - главное что бы было как можно больше коментов. Это выдвигает видео в рекомендованные ютуба. Это очень важно для продвижения блогеров! Так у нас будет возможность видеть больше видео на этом канале. Георгий - как всегда спасибо за отличное и информативное видео.
• Цена , ребята цена !!! Ну хотя бы на пару сотен дешевле бы ...

• За лысину, манеру изложения, экспрессию и содержание - жирный лайк, как всегда. В новом мотосезоне жду теста, на Кавасаки Вулкан С 650.

• Я думал что ты просто откусишь рычаг КПП, когда на ходу задняя не включалась.... Ты на своей машине на АКПП заднюю на ходу включи и улыбайся!!!

• да... втыкать заднюю в движении... это фиаско, братан(с)

• Самый недооцененный автоблогер. Грустно

• Раньше я ржал с патриота, потом он меня бесил, потом я стал присматриваться к нему, а сейчас он мне просто нравится! Я бы купил, только вот лям это до сих пор слегка не по карману обычным россиянам. Копить долго придется, а в кредит лезть как-то не хочется

• хотел бы купить но качетсво удрочает

• 7:48 ты чё творишь???? А я думал ты эксперт.

• А я бы добавил про надёжность... Почему, столько лет выпуская одно и тоже железо никто не задумывается об улучшении качества? Гудящие мосты и раздатки? Проседающие рессоры? До последнего обновления - цепь ГРМ, натяжитель цепи; шопк, задние барабанные тормоза... Качество резинотехнических изделий... Откровенно убого, безобразно и просто на "отлюбись" проложенная проводка... Полуоси, которые сворачивает даже родным тщедушным мотором. И ведь задуман данный машин классно, но исполнение... У Патриота (как и Нивы) есть вполне конкретная, устоявшаяся целевая аудитория, покупающая его уже сейчас. Дайте качества! Ровняйтесь на Ленд Крузер 76; 78. Не надо Патриоту вот этих модных свистоперделок. Выпустите с конвейера надёжный, готовый к эксплуатации автомобиль. А не полуфабрикат, который сразу после покупки едет в проверенный сервис на протяжку и доводку... PS: дилеры УАЗа - вообще отдельная тема для холивара...
• По работе на "буханке" езжу. Недавно новую машину получили... Смотрю ролик и "де жа вю" .... Первая не включается, руль "пластилиновый", ну и датчик топлива живёт своей жизнью... про сборку на "буханке" и речи нет. Ну и лично моё мнение, что ни "патриот" ни тем более "буханка" своих денег не стоит.

• Самый лучший обзор патриота 2019.

• Хороший обзор получился, Георгий, спасибо. УАЗу бы качество подтянуть и получилась бы зверь машина, а пока все мелкие недоделки и косяки как то не позволяют сказать - да, вот эту тачку я хочу и точка. Как то вот так, удачи.

• Машина хорошая спору нет, но этот кусок г"""на (так его многие характеризут не блогеры а автолюбители со стажем) не должен столько стоить, он должен стоить меньше , и тогда это будет идеальный авто особенно в критерии цена /качество.

• Если откинуть в сторону дебилов с комментами типа "это гавно", то если у вас есть миллион рублей можно купить - пузотерки типа "киа рио", "хендай солярис", "лада веста" и т.п., кроссоверы типа "рено дастер", "ниссан терано", что одно и тоже почти, "китайцев" всяких , или подержанные внедорожники, раз речь идет о них. Выходит действительно - Патриоту нет конкурентов из числа новых автомобилей. И не нужно наверное доказывать никому, что 10-15-летний Паджерик (Прадик) намного лучше. Зачем??? Пусть просто каждый покупает то, что ему больше нравится.
• Вообще обычно наоборот дают подстраховку по запасу хода на остатке топлива и это правильно. Так что замечание более чем серьезное.

• Я СНАЧАЛА ПОДУМАЛ ЭТО РЭНДЖИК АКАДЕМИКА 😂 за цвет Лайк!😁 Да, соберитесь силами, соберите тот обзорчик!

• Вот это да! Подкрылки другие поставили, это обновленный патриот, в одном кузове 20 лет!