Сколько "живет" Porsche Taycan на льду Байкала? Электро-дрифт в -15С.

По мере того как мы растем и взрослеем, удивить нас чем-то становится сложно. Но можно. Главное, подобрать сочетания, с которыми мы до этого никогда не встречались. Одно из таких сочетаний – первый современный электромобиль одной из самых драйвовых компаний мира Porsche Taycan на льду Байкала! В отличие от Ягуара и Ауди, которые сделали своими первыми электромобилями кроссоверы, в Порше решили, что это должен быть фастбек. Решение правильное, в духе компании. Кроме того, оно расширяет спектр предложений на рынке электромобилей. В Порше умеют делать автомобили, которые отлично управляются. И, пожалуй, эта компания, на сегодняшний день лучше всех использовала возможности электромобиля. Скажу по секрету, Тайкан не только отлично управляется. Его практически невозможно перевернуть на ровном асфальте. Это не кроссовер, дорожный просвет совсем небольшой, чуть больше 12 сантиметров в нормальном режиме пневмоподвески. Которая для продвинутых комплектаций безальтернативна. На больших скоростях машина приседает, тем самым еще больше снижая центр масс.