Ниссан Мурано - за свои деньги даёт масимум

Давайте поговорим про замечательный автомобиль - Nissan Murano в кузове z51 это второе поколение автомобиля. Первый же автомобиль прославился своей эксцентричностью. Эксцентричным же внешним видом и он привлёк к себе много внимания. Ниссановцы почуяли свою нишу - они прощупали свою аудиторию, и второе поколение кроссовера сделали еще более эксцентричным с виду. Но и эта машина снискала своих поклонников и продавалась она в свое время очень неплохо.

Какие у нее сильные стороны? Посмотрите – машина большая и хорошо оснащенная. Она сделана японцами для американского рынка, а значит здесь есть все то, что называется «пожирней да погуще». Большие колеса, большой просторный салон,  кожа электроприводы - все присутствует. Самое главное - у нас на рынке, да и не только у нас эта машина продавалась только с большим бензиновым v-образным 6-цилиндровым мотором на три с половиной литра.  Мотор очень надежный и может ходить более 350-400 тысяч километров, что для современных двигателей является выдающимися показателями.

Особенностью мотора здесь является то, что его трудно обслуживать и некоторые сервисмены берут слишком много денег за обслуживание этого мотора и владельцы начинают экономить. Но в целом – это отличный надежный агрегат, но агрегируется он в случае с Murano только с вариатором. Спешу всех успокоить - вариатор то изначально создавался для того чтобы работать с такими крупными моторами. Вариатор даже с таким мотором отходит  180, а может быть и 200 тысяч километров что согласитесь. Только не забывайте менять масло хотя бы раз в 50-60 тысяч километров и будет эта коробка вам служить очень хорошо. Не ездите по бездорожью и не таскайте тяжелых прицепов – вариатор скажет вам спасибо!

Подробности в ролике.