Взял Mitsubishi L200 после ТОЙОТЫ Hilux.

Друзья всем привет! Сегодня у нас на очереди пикап. Как вы помните у меня уже есть опыт езды на Амароке. Я ездил в нём фактически всю пандемию в прошлом году. В этом году я передвигался на Toyota Hilux, и в принципе уже накопился то самый опыт по пикапам, чтобы вам его рассказать.

Я взял Mitsubihi на долгий срок. Это значит, что все по этой тачке вам точно расскажу. Сразу хочется сказать, что у нашего подопытного есть несколько особенностей, которые делают этот «Митцубиси» более пригодным для жизни.  Один из них – полный привод. Все знают, что на L200 есть постоянный полный привод -  Super Select 2. На нем ты ездишь и не паришься - постоянно 4h врубил и все!

Плавно переместимся в салон. Он здесь не такой понторезный, как в Toyota. У нас нет электропривода, но регулировок масса - едешь удобно, сидишь нормально комфортно. Шумоизоляция здесь получше чем в Hilux, да и качество звука музыки у нас получше и сам звук громче. Что касается свободного пространства, то в Double Cab я с ростом 187 влезаю сам за собой. Хотя сам салон пахнет девяностыми…

Поговорим немножко про мощность. Дизельный мотор показывает неплохое время разгона – до сотни за 12 секунд – весьма неплохо для такой тяжелой машины. Причем на заднем приводе картина не меняется – все те же секунды.  А еще Митцу прекрасно рулится! Я чувствую себя за рулем обычной машины – радиус разворота очень вменяемый!

Подробности в ролике.