Новый Lexus LS. Шикарен и дорог.

Лексус LS. Представительский класс из Японии. Для кого ты создан? Кто тебя купит?

В классе представительских автомобилей у меня свои герои. Лексус LS меня всегда привлекал тем, что в нем истинное удовольствие испытываешь, расположившись на заднем сидении, а перебравшись за руль, наслаждаешься азартными повадками машины. Этим он напоминает мне не выверенные черные членовозы большой немецкой тройки, а скорее большой Ягуар или Genesis 90, на этих машинах не зазорно и даже интересно проехать и за рулем. Не вижу среди покупателей этого автомобиля чиновников в темном костюме 60 и более размера, не купят его и понтоватые бизнесмены. Для кого он? Я вижу сзади женщину, молодого бизнесмена со вкусом, человека искусства. И, что важно, такую машину легко может купить человек, который сам любит водить большой и мощный седан, а задний ряд членовоза ему уже надоел. Это я мысли в слух излагаю…

Флагманский седан от лексус обновился, и я взяла на тест-драйв топовую версию LS 500. Помимо этой модификации есть еще трехсот пятидесятый, с менее мощным двигателем и исключительно задним приводом. В нашем авто привод бывает только полный, что благо для нашего климата, да и проскальзывания колес на старте можно избежать.