2012 Лада Приора что может быть лучше?
О чем видео?
LADA Priora — модернизированная/рестайлинговая версия «десятки», с заимствованиями дизайна Opel Astra начала 2000х. Индексы: 2170 — седан, 2171 — универсал, 2172 — хетчбек.
В частности из модернизаций:
изменилась форма крыльев, капота и багажника;
новая светотехника, в которую владельцы непременно вставляют слепящий ксенон;
новый салон;
новое, уже не гремучее торпедо, но задняя полка у хэтчбека всё такая же погремушка;
новые 14-дюймовые диски
относительно модернизированный двигатель с облегченной поршневой группой
при обрыве ремня ГРМ на 16-клапанном двигателе (21126) опять-таки клапаны встречаются с поршнями, причем на предыдущем двигателе (21124) этот баг был пофиксен. Но в отличие от старого восьмерошного мотора 1.3 и от первого 1.5-литрового 16-клапанника, где просто гнуло клапана, на новом приоромоторе обрыв ремня приводит к тотальному разрушению всей ШПГ
электроусилитель руля;
полноценный климат-контроль в топовых версиях;
АБСы и подушки. Впервые подушка безопасности водителя даже в базе;
Пытались «запилить» АКПП, но не вышло, вместо этого в 2014 году Приора получила новую вундервафлю — Роботизированную коробку
Обсудить
Про этот автомобиль
Модель | Lada Priora |
Двигатель | 1.6 |
Топливо | АИ-92 |
Привод | Передний |
До сотни | 12,20 с |
Макс. скорость | 170 км/ч |
Цена | 170 900 руб. |