Lada Granta FL: стабильность в дизайне и комплектации

Lada Granta FL Drive Active, по своей сути, напоминает рестайлинг Лада Калина. Выпуск начался в 2019 году. Модель имеет множество несимметричных деталей. Особенно это заметно на дверных зазорах.Характеристики, которые заявляет производитель, не соответствуют действительности. Никакого динамичного обгона этим автомобилем осуществить нельзя. Разве только что обгон стоящей машины.

Скромная комплектация          

Открывая капот, обращаешь свое внимание на держатель. Он очень короткий и неудобный.

Комплектация у Lada Granta FL – норма. Это означает, что он имеет два стеклоподъемника, электроусилитель, кондиционер, ABS и собственно на этом список окончен. Подвеску имеет спортивного типа, такая же, как и была на дорестайлинговой версии. То есть никакого улучшения и специально разработанной подвески, по сути, не сделали производители.

Разработчики утверждают, что Lada Granta FL Drive Active имеет совершенно новый подвес, который сделан из 28 новейших деталей. А по сути, это полная копия Lada Vesta.

«В салоне у автомобиля абсолютно новые сиденья, обшиты специальным качественным материалом, который подчеркивает стиль и характер автомобиля», – это были слова производителя.

Настоящий автовладелец видит, что в черно-красных сиденьях нет ничего особенного. Такие сиденья ранее встречались у Лады Калины. Они имеют неудобную форму, в связи с чем можно заработать себе проблемы со здоровьем спины. Выходя из машины, пассажиру трудно выпрямить спину.

Обзор заднего бампера радует лишь тем, что место для номерных знаков вынесли на крышку багажника. Сравнивая Lada Granta FL Drive Active с Lada Vesta, мы видим, что никакой особенной разницы нет. Drive Active абсолютно не имеет никакой индивидуальности.

Единственное достоинство модели – это ее огромный багажник и управление.

На Lada установлены колеса R15 и такие же диски. Противотуманки отсутствуют. Решетка радиатора на бампере смотрится крайне безобразно, имеет большие отверстия, через которые может попасть камень и повредить радиатор или кондиционер. А это уже влетит владельцу в немалые расходы. Низ переднего капота выдвинут вперед, что является крайне неудобным фактом.

Обманутые ожидания …

Попадая в салон новой Lada Granta, понимаешь, что абсолютно ничего не изменилось, кроме панели приборов. Тот же самый пластик, который имеет неприятный запах. Двери закрываются не плотно. Резинки никчемные и пропускают воздух.

Комплектация включает в себя подогрев сидений. Не имея переключателя режима подогрева, он начинает неимоверно сильно греть, что приносить дискомфорт при эксплуатации автомобиля. Греется долго, но сильно. Та же ситуация и с печкой.

Автомагнитола старого образца, совсем не соответствует 2019 году. На панели приборов хорошо видна надпись Спорт, хотя сам автомобиль Drive Active.

В салоне на крыше машины установлена кнопка вызова, которая не работает. На ключах нет кнопки центрального замка. Если хотите закрыть все двери одновременно, нужно это сделать вручную через дверь водителя.

При езде слышен шум коробки передач. Шумоизоляция  в Lada Granta практически отсутствует. В салоне слышны все абсолютно звуки из вне. Подвеска грубая. Через 500 км начинается стук. Амортизаторы начинают пробивать.

При торможении на большой скорости чувствуется заводской брак, который заключается в кривизне тормозных дисков.

В итоге можно сказать, что цена на автомобиль, а это порядка 600 тыс. рублей, абсолютно не оправдывает ожидания.