Гранта для динамичной езды

Слушатели моей радиопрограммы часто просят меня уделять побольше внимания отечественным автомобилям. Хорошо, что АвтоВАЗ дает такую возможность. В последнее время модельный ряд заметно расширился, причем не только за счет версий Cross и машин с вариатором.На тесте у меня в этот раз побывала Lada Granta Drive Active с роботизированной коробкой с одним сцеплением. Машина довольно "активная", но не "огонь". С механической коробкой все равно было бы лучше и предсказуемее. Такая Гранта с механикой разгоняется до сотни на полторы секунды быстрее, чем с роботом. По сравнению с обычной Грантой автомобиль немного занижен, подвеска подзажата, добавлены декоративные элементы, которые придают ему спортивный вид. В целом получилось неплохо, машина хорошо слушается руля и даже робот не слишком раздражает провалами при переключениях передач. Но по началу я не смог найти ответа на вопрос – для кого предназначен этот автомобиль. Только сдав его в пресс-парк, я вспомнил себя в 20 лет и подумал, что, наверное, очень радовался бы тогда такой машине. Конечно, в 90-е всё было другим и требования были не столь высокими, как сейчас. Но и сегодня не все могут позволить купить себе иномарку. Наверное, это машина для молодежи, самостоятельно накопившей на свой первый автомобиль. Только я бы все-таки взял механику.