Сел в F-Type втопил на Jaguar

Мне достался 340-сильный родстер с полным приводом и приятным темным салоном. Первое, что неприятно удивило – зажеванная кожа на креслах. Нет, я конечно понимаю, что здесь она мягенькая и нежная, но это косяк наблюдается на машине с пробегом до десяти тысяч километров!

По секрету скажу, что сидение моего XF сохранилось в крайне годном состоянии и приглядном виде к 40 000 километров пробега. Ладно, леший с ним – пробуем сесть. Начинаю настраивать сидение. Я совершенно не понимаю, как люди, которые пишут, что в них по два метра роста, и они могут с удобством расположиться в салоне. Провозившись с настройками сидения около 5 минут, я таки нашел более-менее приемистое положение для себя. Со стороны поза выглядела как "будь готов выпрыгнуть из тачки резким движением вбок". Неудобно. На дальняк точно не поедешь, ну хоть боковая поддержка порадовала.

Но когда выжимаешь пульсирующую кнопку Start – Stop. Машина тебя приветствует лютым рыком...на эти мгновения ты забываешь о всем негативе – ты просто ловишь эйфорию. А как машинка то едет! Тапок в пол, ты слышишь отстрелы выхлопа, тебя вдавливает в спинку кресла… . Крутим тяжелый руль, запускаем машину в виражи. Короче говоря, три часа езды кряду – и я крайне утомился. Хотя в режиме спокойной езды на нем можно ехать долго. Исправить бы как то неудобную посадку…