Jaguar E-Pace. Лучший маленький кроссовер.

Я много рассказываю вам про бюджетные компактные кроссоверы. Сегодня наш герой - самый маленький кроссовер в линейке премиальной компании Ягуар, Jaguar E-Pace. И это редкий на тесте представитель автомобилей с дизельными двигателями. Когда появился E-Pace, еще не утихли споры, может ли компания Ягуар делать кроссоверы. Напомню, первым Ягуаром в этом сегменте стал F-Pace. Вокруг него было сломано немало копий. Многие давние поклонники марки считали, что Ягуар просто не имеет права делать кроссоверы. Это казалось им чем-то неподобающим.

Зато у компании появилось много новых клиентов. А сейчас и те, и другие не видят ничего странного даже в электромобиле. Jaguar I-Pace твердо занял свое место в продуктовой линейке бренда. Что уж говорить про E-Pace, к этому малышу все привыкли. Мне этот Ягуар всегда нравился. Но я познакомился с ним зимой и меня смущала колесная база. Мы тогда как раз ездили по обледенелой скоростной трассе и было ощущение, что улететь на этой машине совсем просто. База составляет 2 метра 68 сантиметров. На льду на большой скорости постоянно возникает ощущение, что вот-вот потеряешь контроль над автомобилем. Но этого не происходит. Отчасти, благодаря четкой работе системы стабилизации. И тем не менее, какой-то осадок от зимнего вождения у меня остался. Летом за рулем этого автомобиля комфортно, в том числе на скользкой после дождя дороге. Продолжение в ролике.