Последний раз: Hyundai Grand Santa Fe кроссовер XXL #СТОК №64

В этом видео мы поговорим про семиместный кроссовер Hyundai Grand Santa Fe. Этот автомобиль уже уходит с российского рынка, однако эти большие семиместные полноприводные машины останутся на вторичном рынке. Честно говоря, интерьер кроссовера Hyundai уже сегодня кажется несколько устаревшим, зато в целом с оснащением у Grand Santa Fe полный порядок. Тем, у кого большая семья и дача такой полноприводный кроссовер наверняка может приглянуться. У нас на тесте была машина с дизельным мотором мощностью 200 лошадиных сил.

Комментарии под видео:

·         Как владелец такой машины, скажу, что по сути в ролике все правда. Но я бы из минусов добавил: 1. Жесткая, короткоходная подвеска. Мелкие неровности проходит сносно, но если по пересеченной местности, либо через лежачий полицейский- будет пробивать; 2. Про муфту сказал, что ревет, а про шлицы на раздатке нет. Лечится ревизией и смазкой раз в 30 тыс.км; 3. Ближний свет никакой; 4. Кожа на руле на 20 тыс км. протерлась; 5. ЛКП не оч, сколы на капоте практически сразу появились; 6. Щели в решетке радиатора- в нее не только камни залетают, даже птицы! Надо ставить сетку. А так в целом, за без малого 80 тыс км пробега- никаких проблем. Весьма неприхотливая и надежная машина, и несмотря на минусы, своих то денег она точно стоит. Если сравнивать с одноклассниками, то по стоимости надо добивать как минимум 0.5 млн, а то и больше, и совсем не факт, что приобретешь лучше аппарат.

·         Видео про то, как один знакомый дал Гере тачку перевести хлам из деревни, а Гера по привычке сделал на неё обзор.))) Георгий, как всегда отличный обзор! Хундай...как всегда Хундай.

·         Нормальный обзор на нормальную машину) ничего необычного, все понятно и предсказуемо. И это хорошо.

·         9:20 Согласен - нормальное соотношение для авто=))) Литровые спорты нервно курят XD

·         Такой же авто, только бенз. 2016 год. Багажник открывается когда подходишь. Но это если машина закрыта...

·         Гера, спасибо за обзор. я являюсь владельцем данной модели уже 2 года. многое сказанное правда, только хотел добавить кое что. у авто есть функция автоматического открывания 5 двери. когда подходишь сзади она через 3 сек открывает 5 дверь. далее. проблема с раздаткой решается реизией данного узла раз в 2 года. я это уже сделал. цена вопроса около 10 тыс. руб. есть еще одна особенность, которая меня подбешивает: при равномерном прямолинейном движении около 100 км, если надо повернуть руль на 1 градус, чуть-чуть, возникает такая неприятная ступенька(усилие), и раз в год а можно и чаще надо делать развал-схождение. а в общем очень доволен. универсальный, удобный автомобиль. из альтернатив с таким оснащением кроме корейцев я не вижу, с таким ценником. сппсибо за внимание.

·         клиренс и проходимость хуже чем у передноприводного фиат добло, чисто большая трассовая машина, с немалым ценником

·         У меня у друга сначала была Элантра 2005г, он проездил на ней до 2013 и купил СантаФе 2013г, потом ближе к концу 2018, он как раз купил ГрандСантаФе, сдав свою в трейдин, оплатив за наличные он получил две скидки и третья скидка была я так понимаю, была на все ГрандСантаФе по умолчанию, в итоге машина вышла 2 млн 80, но диллер сказал, что за 2 млн 50 отдадут. Компл.он взял начальную, но и она очень богатая, двигатель дизельный. За все года владения Хёндэ у него ни с одной проблем не было, про его СантаФе тоже говорили, что муфта слабая, но у него за почти 6 лет и 230 тыс км с муфтой проблем не было, да там, что-то делали с карданным валом двп раза, но это было не дорого и первый раз с пробегом за 120 тыс, второй раз за 200. Масло в двиг. И все фильтра он менял раз в 9-10, топливный раз в 20, масло в акпп и муфте раз сначала раз 50, после 100 тыс, стал менять раз в 40. На какое-то лютое бездорожье он не выезжал, но летом часто ездил по лёгкому, может поэтому машина и не имела проблем.

·         какой еще миллионик, на бензине таких и не было никогда... а вот нс дизеле даже щас полно таких

·         Grand Santa Fe top

·         Звук плавает, раздражает!!!

·         про богажник вы врете,нужно на бор комьпьютере нажать автоматическое открытие багажника

·         гуд!

·         я пересел с санта фе на гранд в 16 году и досих пор доволен предыдущии продал с пробегом 181 т и ни чего в нем неменял

·         Чувак, не надо так постоянно и так интенсивно размахивать руками, мутить начинает.

·         Владел, но поменял на Ford Explover 2013. Не жалею.

·         нужно тщательнее готовится к обзору,крыша стоит 72 тр

·         Подписался на инсту

·         С Санта Фе мне 2 рестайлинг нравился.

·         Цена вопроса сделать муфту 2.500 руб вечную

·         Ну ты и математик... 200 л.с. на 2000 кг получаем по 10 кг на лошадь. Всего-то на порядок ошибся...

·         Кстати да панель что-то в этой комплектации они сделали не очень у меня намного круче выглядит

·         Хорошая машина. А вот что ты сам думаешь. Что брать, сантафе или саренто? Лично тебе что нравится? #BuddyMotoRiber

·         сделай обзор на новый SANTA FE четвертой генерации. Будет с чем сравнить.

·         вообщем ничего вы о машине не знаете

·         Третий ряд разложил, а шторку куда девать? На улице оставил? ;)