Он сделал Mercedes и BMW. Genesis GV80.

Интересно, кто эти люди, которые покупают корейские авто по пять миллионов рублей? Они ведь явно не экономы, скорее наоборот, за меньшее количество денег хотят получить больше машины. Сегодняшний обзор автомобиля Genesis GV80 - об очень крутом внешне и обалденном внутри кроссовере, с достойными моторами.

Начну с цен и модификаций. Базовая – 4350 тыс. рублей. За эту сумму вы получите тачку с четырехцилиндровым бензиновым двигателем, 249 л/с в «скромной» комплектации. Есть еще с таким же количеством сил, но дизельный, 588 Нм крутящего момента – он более распространен по спросу, его стоимость – 4,9 млн. руб. Помимо перечисленных, есть еще V6 на 379 лошадей, тоже бензин, но кто его будет брать – ума не приложу! Итого имеем 5 комплектаций, 9 опциональных пакетов. У меня на обзоре автомобиль в предмаксимальной «Luxury» с дополнительным пакетом. Конкретно он стоит 6 млн. 50 тыс. руб.

В пресс-службе заявили, что все три мотора – новые. Наверняка лукавят, откуда бы им взяться. Скорее форсированные, с новыми калибровками движки. Наш дизельный тянет неплохо, едет круто, бодро, несмотря на то, что машинка тяжелая, почти 2,5 т весом. Вот только к тормозам надо привыкать, очень ранние они.

Коробка доступна только одна – восьмиступенчатый автомат, альтернативы нет. Полный привод будет везде – в Россию только такие версии поставляются. Его база сзади, дальше муфта, с распределением момента 50/50, при необходимости с переброской на одну из осей