Новый Хендай Санта Фе 2021.

Сегодня обзор автомобиля Hyundai Santa Fe – нового, хотя многие еще не успели привыкнуть к предыдущему «узкоглазику», появившемуся на рынке 2,5 года назад. Почему корейцы так часто обновляют модельный ряд? Да потому что вы хорошо покупаете их авто, а выход свежих моделей – это всегда информационный повод сделать очередной тест-драйв и напомнить о марке.

Что же нового в этот раз? По внешности – почти ничего. Изменилась платформа и некоторые технические нюансы, часть из которых – прикольные.

На двадцатых колесах кроссовер смотрится классно. В фарах появился «молот Тора» - светящиеся вертикальные полосы. Выглядят эффектно и издалека хорошо видны. Вот только недоумеваю, почему не убрали задние поворотники снизу. В наших погодных условиях они быстро заляпываются грязью, что небезопасно. А как вам визуально теперь Хендэ Санта Фе?

Но внешность не главное, производитель, в первую очередь, заявляет об изменившейся платформе. Здесь изменили подрамники, стали другими амортизаторы, даже размерность тормозных дисков стала другой. В конструкцию добавилось больше алюминия, в связи с чем машина должна стать легче, а ехать лучше.

Под капотом изменения не так очевидны. Например, раньше на дизельном агрегате надписи « SmartStream » не было. Т.е. хорошо знакомый дизель 2,2 л уже не тот. Фактический объем двигателя немного снизился, при сохраненном крутящем моменте 440 Нм и мощности – порядка 200 л/с.