Тест драйв Ford Focus 2 рестайлинг (обзор)

В обзоре Артура с канала "Завел и поехал" компактный автомобиль американской компании Ford - Ford Focus 2 рестайлинг, с двигателем 1.8, механической коробой передач, мощностью 125 л.с. К преимуществам модели можно отнести тяговитые двигатели, просторный салон, отличную управляемость, большой багажник, высокий уровень безопасности и адаптацию к российским реалиям. Недостатки – скромный клиренс, низкий уровень шумоизоляции и устаревший «автомат». Подробный обзор, смотрите в видео. Машина в свое время, была очень популярной в России. Традиционно, комментарии владельцев:

• машина в свое время слила всех немцев и япошек в этом классе, красивая, большая, крепкая, мощная с шикарной комплектацией на дороге устойчивая работал Москва Такси, было с чем сравнивать. Крышка багажника ржавеет от лампочек надо менять на светодиоды ещё сабля бывает надкалывает краску от ослабления её крепления четыре гайки и она через двусторонний скотч крепится, зад подкрылки с новья надо менять "трярпочное" эко-волокно на пластик или пропитывать их лаком, разбухают так как скапливается вода с грязью, сколы в месте контакта крыльев с бамперами желательно с новья на герметик под свет краски шириной 1 см. на самый угол контакта сочленения элементов , от пескоструйки низ порога , клеили пленку в цвет кузова не фирменную, а под карбон простую ПВХ, мойка керХером подкрылка два раза в месяц и забыл про коррозию, меняли только резину, фильтра, масла, свечи, ремни, колодки, торм. диски- барабаны, стойки стабилизат., иногда шаровые опоры с амортизатором и лобовые стекла, пробеги были под 800.000 - Миллион км., так что вперед с песней обывателю для семьи хватит до пенсии не то гувно, что час делают в этом классе...