Ford Explorer (Форд Эксплорер) обзор, тест-драйв #СТОК №18
О чем видео?
Ford Explorer нынешнего поколения хоть и выглядит грозным угловатым внедорожником, но по сути классический современный кроссовер. В нем есть электронная система для езды по разным типам прикрытия, но, на мой взгляд, куда интереснее мультимедийный центр SYNC 2, созданный совместно с Microsoft. В своем класса Форд Эксплорер это одно из интереснейших предложений: тут и дизайн, и динамика, и хорошее оснащение, и невысокий расход топлива. Знакомству с обновленным Ford Explorer и посвящен нынешний выпуск рубрики #СТОК Технические характеристики Ford Explorer (Форд Эксплорер) Двигатель Тип: атмосферный, бензиновый, V6 Объем: 3,5 литра Мощность: 249 л.с. Крутящий момент: 346 Нм Трансмиссия Привод: полный, с подключаемой задней осью Коробка передач: 6-ступенчатая, автоматическая Динамические характеристики Разгон до 100 км/ч: 8,7 с Максимальная скорость: 183 км/ч Объем багажника В семиместной версии: 595 л Со сложенным3-м рядом: 1243 л Со сложенными 2-м и 3-м рядами: 2313 л Габариты Длина: 5019 мм Ширина: 1860 мм Высота: 1788 мм Масса: 2130 кг
Обсудить
Про этот автомобиль
Модель | Ford Explorer |
Двигатель | 3.5AT |
Топливо | АИ-92 |
Привод | Полный постоянный |
До сотни | 8,70 с |
Макс. скорость | 183 км/ч |
Цена | 2 173 666 руб. |