BMW m4 по цене нового соляриса и креты! Последняя настоящая BMW

Под капотом, под традиционно красивой пластиковой крышкой, бензиновый двигатель на 387 л/с, полный привод. Есть еще один вариант на бензине на 184 силы с моноприводом. Он, как мне кажется, чисто для понтов – купил «скорлупку», езжу, понтуюсь, но как БМВ машинка не едет. В отличие от этой. Ехать на ней одно удовольствие. Однако, если говорить о покупке себе, а не рассуждать только в рамках виртуального рассказа об авто, то я бы, наверное, взяла дизельную версию на 190 л/с с прекрасным крутящим моментов в 400 Нм и полным приводом. Дизель бывает и моноприводным, но xDrive настолько хорошо себя показывает, что жаль себе отказывать. В режиме «Спорт» тачка бешеная, зажимается во всем. Появляются очень острые реакции на газ. Тормоза потрясающие в любом режиме. Шумка очень хорошая, за исключением того, что на больших скоростях есть какие-то звуки со стороны боковых зеркал. За этот мотор, полный привод и отменную езду их можно простить. Важно только не заиграться на дороге, то можно улететь с нее.