Subaru Outback!

Subaru Outback сам по себе автомобиль в России довольно редкий, основную ставку компания делает на Forester. Subaru Outback – автомобиль далеко не молодой, его мировой дебют состоялся в 2014 году. В 2018 году появилась рестайлинговая версия, стиль машины остался прежним, но при этом решетка радиатора, бамперы, фары, зеркала, колесные диски стали другими, увеличилась площадь пластикового обвеса по периметру кузова.  В плане эргономики автомобиль оставляет приятное впечатление, водительское кресло удобное, диапазон регулировок большой. Багажный отсек большой, его объем составляет 560 л, дверь оснащена электроприводом с памятью высоты подъема, под полом размещается докатка. Если сложить спинки задних кресел, то универсал превращается во вместительный фургон объемом 1801 л.

Двигатель здесь олдскульный, шестицилиндровый, атмосферный и конечно оппозитный. Так сказать, память о том, когда деревья…, нет, моторы были большими. Но, кто сказал, что это плохо, скорость машина набирает быстро, максимальный крутящий момент доступен с самых низов. Динамика хороша даже при стандартных настройках двигателя и вариатора, а в спортивном режиме вообще – “зверь”. При этом аппетит у машины отнюдь не зверский, расход топлива даже в московских пробках не превышает 12 л на 100 км. Весьма неплохо для 260 честных “лошадей”, мотор здесь не стали дефорсировать, как это делают многие производители для того, чтобы снизить сумму налога.